خبر فوری
محتوای این برنامه در حوزه جغرافیایی شما در دسترس نیست

مخالفات روسیه با مالیات کربن و بحران در شرکتهای هواپیمایی اروپا

نظرها
مخالفات روسیه با مالیات کربن و بحران در شرکتهای هواپیمایی اروپا
اندازه متن Aa Aa

گزارش تحلیلی

پس از چین حالا نوبت روسیه است که مالیات اتحادیه اروپا بر پرواز‌ها برای انتشار گاز دی اکسید کربن را تحریم کند.

در حالیکه اتحادیه اروپا با تمام قوا پیگیر اجرای چنین مالیاتی است، دامنه مخالفت کشور‌ها به این مالیات گسترده‌تر می‌شود. موضوعی که می‌تواند صنعت هواپیمایی اروپا را با تهدیدی جدی روبرو سازد.

روز یکشنبه، برخی شرکتهای هواپیمایی اروپایی که از مشتریان ایرباس محسوب می‌شوند با ارسال نامه‌ای به روسای دولتهای فرانسه، بریتانیا، آلمان و اسپانیا مخالفت خود را با این قانون ابراز داشتند. آن‌ها در این نامه به مقامات کشورهای اروپایی نسبت به پیامدهای اقتصادی این مالیات هشدار داده‌اند.

به گفته تام اندرز، مدیر صنعت هواپیمایی اروپا نزدیک به یک هزار شغل در ایرباس و یک هزار شغل دیگر در زنجیره‌های مرتبط با آن در معرض تهدید هستند. لوییس گالواز، مدیر شرکت اروپایی دفاع هوایی و فضایی (ای‌ای دی اس) نیز اعلام کرد که پکن سفارش‌های خود از ایرباس شامل ۴۵ فروند هواپیما از جمله ۱۰ سوپر جمبو ( آ ۳۸۰) را به حالت تعلیق درآورد. از دست رفتن ۹ میلیارد درآمد این شرکت تنها به دلیل وضع مالیات کربن از سوی اتحادیه اروپا بوده است.

بر اساس این قانون، تمام شرکتهای هواپیمایی که در اتحادیه اروپا فعالیت دارند باید معادل ۱۵ درصد گازهای دی اکسید کربن منتشر شده خود را بخرند، یعنی به ازای هر مسافر ۲ تا ۱۲ یورو.

چین شرکتهای خود را از پرداخت این مالیات که به منظور مبارزه با گرم شدن کره زمین در نظر گرفته شده باز داشته است. ۳ درصد گازهای گلخانه‌ای ناشی از رفت آمدهای هوایی است.

روز جمعه وزرای محیط زیست کشورهای عضو اتحادیه اروپا حمایت خود را از مالیات کربن اعلام کردند. به گفته کانی هدگارد، کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا، این اتحادیه تدابیر ویژه‌ای در برابر اقدامات تلافی جویانه احتمالی اتخاذ خواهد کرد.