خبر فوری
محتوای این برنامه در حوزه جغرافیایی شما در دسترس نیست

ساکنان جزیرۀ جیلیو، از میهمان ناخواندۀ خود خداحافظی کردند

نظرها
ساکنان جزیرۀ جیلیو، از میهمان ناخواندۀ خود خداحافظی کردند
اندازه متن Aa Aa

گزارش تفصیلی

کشتی تفریحی کوستا کونکوردیا بعد از دو سال و نیم، و طی یک عملیات پرهزینه، سرانجام به روی آب شناور شد و جزیرۀ جیلیو را ترک کرد.

برای شناور کردن این کشتی عظیم الجثه که نزدیک به ۱۱۵ هزار تن وزن دارد، مهندسان از سی محفظۀ شناور بهره برده اند.

علملیات شناورسازی کوستا کونکوردیا که در نوع خود بی سابقه است، تحت سرپرستی نیک استون، یک مهندس اهل آفریقای جنوبی انجام گرفته است. احتمال بروز یک سانحه در مسیر انتقال این کشتی سیصد متری به شهر جنوا، یکی از نگرانی های وی است.

نیک استون در این باره می گوید: “حرکت این کشتی به سمت جنوا یک روز بزرگ برای اهالی جزیرۀ جیلیو است اما من تا زمانی که به جنوا نرسیم، نمی توانم احساس آرامش کنم.”

بر طبق برنامه ریزی ها، قرار است این کشتی سیصد متری پس از پنج روز به بندر جنوا در شمال ایتالیا برسد.

عملیات شناورسازی و انتقال کوستا کونکوردیا به جنوا تا پایان آن، بیش از یک و نیم میلیارد یورو هزینه بر دوش مسوولان شرکت کشتیرانی “کوستاکروچره” می گذارد که پرهزینه ترین عملیات در صنعت دریایی محسوب می شود.

واژگون شدن این کشتی غول آسا که بیشتر شبیه یک شهر شناور است، علاوه بر ۳۲ قربانی و خسارات مالی به شرکت کشتیرانی، آسیب های زیادی نیز به محیط زیست جزیرۀ جیلیو وارد کرد. مردم این جزیره، طی دو سال گذشته، عملیات شناورسازی کوستا کونکوردیا را از نزدیک دنبال می کردند.

فرماندۀ این کشتی که بنا به گفتۀ مسوولان دریانوردی جزیرۀ جیلیو و مسافران کشتی، پیش از اتمام عملیات امدادرسانی، کوستا کونکوردیا را ترک کرده بوده است، بعنوان مقصر اصلی این حادثه تحت محاکمه قرار دارد.

این کشتی در روز سیزدهم ژانویۀ ۲۰۱۲ و پس از برخورد با صخره های ساحلی جزیرۀ جیلیو در ایتالیا، واژگون شد که در نتیجۀ آن، ۳۲ نفر از مسافران و خدمه جان خود را از دست دادند. یک غواص نیز در جریان عملیات نجات مجروح شد و جان خود را از دست داد.

در نخستین روزهای بعد از واژگون شدن این کشتی تفریحی، پیکر سی نفر از قربانیان از آب گرفته شد اما جسد دو نفر دیگر از مفقود شدگان یافت نشد. در جریان عملیات شناورسازی کوستاکونکوردیا، غواصان توانستند پیکر یکی دیگر از قربانیان را بیابند اما هنوز جسد خدمۀ هندی این کشتی پیدا نشده است.

عملیات انتقال کوستا کونکوردیا به بندر جنوا نگرانی طرفداران محیط زیست را نیز برانگیخته است. این کشتی در مسیر انتقال خود، از ۲۵ کیلومتری جزیرۀ کورس در جنوب فرانسه عبور می کند و به همین دلیل، سگولن رویال، وزیر محیط زیست فرانسه خواستار توضیحاتی از همتای ایتالیایی خود شده است.

ضمن آنکه، احتمال نشت صدها تن سوخت موجود در مخازن این کشتی نیز می رود. فعالان محیط زیست می گویند حتی در صورتیکه هیچ حادثه ای در مسیر این انتقال نیافتد، تخلیۀ این سوخت که باید برای تبدیل آن به مایع، گرم شود، می تواند آسیب های زیادی به محیط زیست منطقه وارد کند.

کوستا کونکوردیا پس از پشت سر گذاشتن مسیری نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر، به بندر جنوا خواهد رسید و در آنجا قطعه قطعه خواهد شد.