خبر فوری
محتوای این برنامه در حوزه جغرافیایی شما در دسترس نیست

مدیران لوفت هانزا از پاسخ به خبرنگاران در محل یادبود قربانیان طفره رفتند

Access to the comments نظرها
نگارش از Euronews
euronews_icons_loading
مدیران لوفت هانزا از پاسخ به خبرنگاران در محل یادبود قربانیان طفره رفتند
اندازه متن Aa Aa

مسوولان شرکت هواپیمایی لوفت هانزا صبح روز چهارشنبه، در محل بنای یادبود سقوط هواپیمای مسافربری جرمن وینگز حاضر شده و تاج گلی را به یاد قربانیان در این محل قرار دادند.

در حاشیۀ این مراسم، کارستن اشپور، مدیر اجرایی لوفت هانزا و توماس وینکلمن، رییس شرکت هواپیمایی ارزان قیمت جرمن وینگز، وابسته به لوفت هانزا، در یک کنفرانس خبری کوتاه شرکت کردند.

کارستن اشپور با بیان تاسف عمیق خانوادۀ لوفت هانزا از این سانحه گفت: « فقط می گویم که خیلی خیلی خیلی از این سانحه متاسف هستیم. این اتفاق در حالی افتاده است که لوفت هانزا خود را بر امنیت هواپیما و پرواز امن برای مسافران متمرکز کرده بود. هیچ کلامی نمی تواند تاسفمان را برای از دست دادن مسافران و واقعه ای که روی داده است، بیان کند.»

خبرنگاران حاضر در این کنفرانس خبری، از مسوولان شرکت هواپیمایی لوفت هانزا خواستار توضیحاتی در مورد آندره آس لوبیتز، کمک خلبان این هواپیما و اطلاع از بیماری افسردگی وی شدند اما مسوولان لوفت هانزا بدون هیچ پاسخی این محل را ترک کردند.

آندره آس لوبیتس که ثابت شده به بیماری افسردگی مزمن دچار بوده، روز بیست و چهارم مارس، هواپیمای ایرباس ای ۳۲۰ را به کوههای آلپ در جنوب فرانسه کوبید و موجب مرگ ۱۵۰ مسافر و خدمه شد.

بر اساس اطلاعات بدست آمده توسط گروه تحقیقات در مورد این سانحه، کمک خلبان این هواپیما از سالها پیش به علت ابتلا به افسردگی تحت درمان قرار داشته و در سال ۲۰۰۸ نیز بمدت چند ماه دورۀ آموزش خلبانی را به همین دلیل ترک کرده است.

مسوولان شرکت لوفت هانزا روز سه شنبه اعلام کردند که وی در سال ۲۰۰۹ در نامه ای، مافوق های خود را از بیماری خود و همچنین علت ترک دورۀ آموزش خلبانی مطلع کرده بوده است اما به سوال خبرنگاران در مورد علت بی توجهی به این امر پاسخی ندادند.

به دلیل کوهستانی بودن منطقه و پخش شدن قطعات هواپیما و همچنین پیکر قربانیان، کار شناسایی جان باختگان از طریق آزمایشات دی ان ای انجام می شود. مقامات فرانسه گفته اند همه ۱۵۰ مسافر و خدمۀ این هواپیما تا پایان هفتۀ جاری شناسایی خواهند شد تا مراسم تدفین آنها برگزار شود. تاکنون بیش از چهار هزار قطعۀ مربوط به بدنۀ هواپیما جمع آوری شده است.

دو خبرنگار ایرانی به نام های حسین جوادی و میلاد حجت الاسلامی نیز در سانحۀ سقوط این هواپیما که از بارسلون عازم دوسلدورف بود، جان خود را از دست دادند.