رسانه‌های ایران روز شنبه ۸ اردیبهشت گزارش دادند که خدمه کشتی توقیف شده با پرچم پرتغال و مرتبط با اسرائیل اجازه دسترسی کنسولی پیدا کرده‌اند و انتظار می‌رود که به زودی آزاد شوند.
آگهینیروهای سپاه پاسداران در روز ۱۳ آوریل (۲۵ فروردین)، یعنی چند روز پس از آن که تهران تهدید کرد حمله منسوب به اسرائیل به کنسولگری خود در دمشق را تلافی می‌کند، کشتی کانتینربر ام‌اس‌سی آریز با ۲۵ خدمه را در تنگه هرمز توقیف کردند.
ایران پس از حمله به کنسولگری‌اش، گفته بود که می‌تواند تنگه هرمز را که مسیری حیاتی برای کشتیرانی بین‌المللی محسوب می‌شود ببندد.
حملات اخیر به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ و خلیج عدن به دست حوثی‌های یمن با ادعای همبستگی با فلسطینی‌های غزه در جریان جنگ اسرائیل با حماس، فعالیت کشتیرانی جهانی را تحت تأثیر قرار داده است.
به فیس‌بوک یورونیوز فارسی بپیوندید
ساعاتی پیش از اعلام آزادی قریب‌الوقوع خدمه کشتی پرتغالی در رسانه‌ها، پائولو رانگل، وزیر جدید امور خارجه پرتغال با همتای ایرانی‌اش حسین امیرعبداللهیان تلفنی گفتگو کرده بود. وزیر امور خارجه ایران در در این تماس گفت: «موضوع بشردوستانه آزادی خدمه کشتی، مورد توجه جدی ماست و ما به سفرای آنها در تهران خبر دسترسی کنسولی، آزادی و تحویل‌شان را اعلام کرده‌ایم.»
در گزارش گفتگوی وزاری خارجه ایران و پرتغال اشاره‌ای نشده است که آزادی و انتقال خدمه کشتی چه زمانی رخ خواهد داد.
پیش از این روز ۱۶ آوریل (۲۸ فروردین) وزارت امور خارجه پرتغال با احضار سفیر جمهوری اسلامی ایران در لیسبون، خواستار رفع توقیف از کشتی آریز شده بود.
وزارت امور خارجه ایران گفته است که کشتی آریز به دلیل «نقض قوانین دریایی» توقیف شده و هیچ شکی وجود ندارد که با اسرائیل در پیوند است. مقامات ایرانی در روزهای نخست پس از توقیف این کشتی، نظرات متناقضی درباره هدف از این اقدام را مطرح کردند.
شرکت ام‌اس‌سی، کشتی آریز را از «گورتال شیپینگ»، شرکتی وابسته به «زودیاک ماریتیم» اجاره کرده که بخشی از آن متعلق به یک بازرگان اسرائیلی به نام ایال اوفر است.