خبر فوری
محتوای این برنامه در حوزه جغرافیایی شما در دسترس نیست

جایگاه خودروهای لوکس در نمایشگاه ژنو

Access to the comments نظرها
جایگاه خودروهای لوکس در نمایشگاه ژنو
اندازه متن Aa Aa

خودروهای لوکس در هشتاد و سومین دوره نمایشگاه خودرو ژنو که روز سه شنبه گشایش یافت، مشتریان زیادی را به خود جلب می کنند.

در این نمایشگاه فراری از مدل جدید خود اف ۱۵۰ پرده برداشت.

رولز رویس مدل کوپه جدید خود با موتوری پرقدرت را به نمایش گذاشت.

مک لارن بریتانیایی نیز که در پی رقابت با فراری است مدل جدید خود با قدرت موتور۹۰۰ اسب بخار را معرفی کرد.

این مدل مک لارن تنها ۷ ثانه سرعتش از صفر به ۲۰۰ می رسد.

نیل اورایلی، مدیر بخش انگلیسی یورونیوز در حاشیه نمایشگاه خودرو ژنو گفتگویی با کوین روز، مدیر فروش و بازاریابی شرکت بنتلی انجام داده است.

یورونیوز: شما از مدل جدید خود به نام “فلیینگ اسپیور” در نمایشگاه ژنو پرده برداشتید، که یک مدل لوکس با قیمت بسیار بالاست، چه کسانی این خودروها را خریداری می کنند؟

کوین روز: “از همه جا مشتری وجود دارد. مشتری که قبلا یک مدل کوپه و یا کروکی داشته تمایل دارد مدل اسپرت را هم سوار شود.
ما مشتریان را از تمام نقاط و کشورهای مختلف جذب می کنیم. نباید فراموش کرد که اکثر مشتریان ما صاحب بین شش تا هفت خودرو مختلف هستند و این اتومبیل نیز در کلکسیون آنها قرار می گیرد.”

یورونیوز: تصور می شود که آسیا در حال حاضر مهمترین بازار شما باشد، اما انتظار نمی رود که تعداد زیادی از این نوع خودروها را در سالهای آینده در اروپا ببینیم.

کوین روز: “آسیا بدون شک برای این اتومبیل بازار بزرگی است بخصوص چین، بدنبال آن خاورمیانه و آمریکا.
ما طی سالهای اخیر شاهد افزایش میزان فروش خودروهای لوکس در چین و آسیا بودیم. و “فلیینگ اسپیور” در حال حاضر در چین شمار یک در نوع خود است.”

یورونیوز: این مدل جدید به تجهیزات الکترونیکی مانند وای فای مجهز است آیا این چیزهایی است خریداران بدنبال آنها هستند؟

کوین روز: “برای “فلیینگ اسپیور ما یک سیستم کامپیوتری جدید داریم. چیزی که اهمیت دارد اینست که بیشتر مشتریان اکثر اوقات در صندلیهای عقب خودرو مستقر هستند. بنابراین این موضوع اهمیت دارد که ما برای آنها چیزی در عقب خودرو تعبیه کنیم. نتیجتا این سیستم به مشتریانی که در صندلی های عقب خودرو نشسته اند اجازه می دهد تا با لمس کردن یک دستگاه کنترل از راه دور همه چیز را به کار اندازند. مانند دیدن یک فیلم و یا به کار انداختن بخاری اتومبیل.
همچنین شما می توانید اپلیکیشنی را که بر روی اسمارت فون خود دارید بر روی این سیستم نیز نصب کنید و از آن استفاده کنید. بنابراین آخرین تکنولوژی در این خودرو وجود دارد.”

یورونیوز: رولز رویس‎، در حال ساخت مدل جدید خود است که رقابتی شانه به شانه مارکهایی چون بنتلی دارد. آیا رقابت با رولز رویس دشوار است؟

کوین روز: “بازار خودرو بین ما و رولز رویس تقسیم شده است. همانطور که گفتم مشتریان ما معمولا شش یا هفت خودرو دارند و احتمال دارد که هر دو خودروی بنتلی و رولز رویس را در اختیار داشته باشند. مشتریان زیادی هستند که رولز رویس دارند و علاقه زیادی به بنتلی هم دارند و برعکس. بنابراین ما یک رقابت صمیمانه داریم. ما مدل جدید آنها را خواهیم دید و اعتقاد داریم که برای هر دوی ما در بازار خودرو جایی وجود دارد.”

یورونیوز: ما درباره بازار لوکس صحبت می کنیم آیا یک مدل بنتلی کوچک با قیمت ارزانتر چیزی است که فکر می کنید آنرا تولید کنید؟

کوین روز: “ما دارای مدل های لوکسی چون “وی هشت کنتینانتال” هستیم و برخی از مدهای ما با مارکهایی چون مازاراتی و آستون مارتین رقابت می کنند.
بنابراین رقابت همه جا وجود دارد و ما تلاش می کنیم بهترین خودروها را که مورد پسند مشتریان است بسازیم.
در نتیجه رقابت سالم چیز مثبتی است و ما به دنبال گسترش استیل جدیدی از اتومبیل هستیم. رقابت ادامه پیدا خواهد کرد و باید ادامه پیدا کند.”