دریای مدیترانه

اروپا در حالی قرار است ماموریت جدیدی را برای جلوگیری از ارسال تسلیحات به طرفین مناقشه در لیبی آغاز کند که عملیات نظارتی پیشین این اتحادیه موسوم به «سوفیا» برغم تمدید تا پایان مارس سال جاری میلادی به دلیل برخی مخالفت‌ها از جمله همراه نشدن اتریش با دیگر اعضا امکان عملیاتی شدن مجدد را پیدا نکرد.

پارلمان ترکیه با اعزام نیرو به لیبی موافقت کرد

اسرائیل روز سه‌شنبه و تنها چند روز قبل از امضای توافقی مهم با یونان و قبرس در موضوع ساخت خطوط لولۀ انتقال گاز طبیعی، پمپاز اولیۀ گاز از یکی از میدان‌های دریای مدیترانه به دکل ساحلی خود را آغاز کرد.

درپی توافقنامه حریم دریایی بین دولت ترکیه و دولت وفاق ملی لیبی، دولت ترکیه می خواهد استخراج گاز در دریای مدیترانه را از سر بگیرد اما یونانی ها می گویند این کشور در محدوده مرزی کشورهای دیگر می خواهد منابع گازی را استخراج کند.

نیروهای حفاظت ساحلی ایتالیا که برای نجات این پناهجویان رفته بودند توانستند اکثر آنها را نجات دهند اما ۲۰ نفر مفقود شده‌اند که تاکنون تنها اجساد ۷ تن از پناهجویان از جمله ۵ زن پیدا شده است.

یکی از زنان باردار بود و به هنگام عملیات نجات وضع حمل کرد

کشف ذخایر گازی جدید در سواحل اسرائیل، این کشور را در آستانه بدل شدن به یکی از صادرکنندگان گاز جهان قرار داده است.

برخی از این پناهجویان که از تنش ها و مناقشات کشور زادگاهشان گریزان شدند جراحت ناشی از گلوله را در بدن داشتند.

توافق تعدادی از کشورهای اروپایی، مکانیسمی موقت در حدود ۶ ماه را شامل می شود که قابلیت تمدید دارد و بر اساس آن مهاجران نجات یافته در دریای مدیترانه میان کشورهایی که در این توافق حضور دارند توزیع می شوند.

در پی انجام عملیاتی در دریای مدیترانه که با هماهنگی اینترپل انجام شد، ده‌ها خارجی مظنون به انجام عملیات تروریستی شناسایی شدند.

سازمان امداد و کمک به پناهجویان، اس او اس مدیترانه، بتازگی برای کمک به پناهجویان گرفتار و سرگشته در دریای مدیترانه از کشتی نروژی وایکینگ اقیانوس استفاده می کند.

در زمان وقوع حادثه، گارد ساحلی لیبی همچنین شماری از ماهیگیران محلی توانستند ۱۳۴ نفر از مهاجران را نجات دهند و بنا بر اعلام آژانس پناهندگان سازمان ملل بیش از ۱۵۰ نفر نیز جان باخته‌اند.

سازمان «اس.‌او.‌اس مدیترانه» در بیانیه‌ای اعلام کرده است که کشتی «اوشن ویکینگ» از ۱۸ ژوئیه و ذیل پرچم نروژ به سمت مدیترانه حرکت کرده است تا فعالیت‌های تازه‌ای را برای جستجو و نجات پناهجویان در بخش مرکزی مدیترانه آغاز کند.

معاون نخست‌وزیر ایتالیا: «اینها می‌روند قایق‌های حامل پناهجویان در سواحل لیبی که باید لیبی آنها را نجات بدهد با خود به ایتالیا می‌آورند و تئاتر خودشان را از همین جا شروع می‌کنند.»

ناخدای کشتی سی واچ که به تازگی ده ها پناهجوی سردرگم در آب های مدیترانه را نجات داده است بدلیل خستگی و بیماری پناهجویان در عرشه کشتی تصمیم گرقت، برخلاف ممنوعیت و اقدام غیرقانونی و تهدیدهای دولت ایتالیا، در بندر لامپدوزا پهلوبگیرد.

کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل متحد در تازه‌ترین گزارش خود درباره پناهجویان اعلام کرد تا پایان سال گذشته میلادی بیش از ۷۰ میلیون نفر در وضعیت آوارگی به سر برده‌اند.

یونان در حال حاضر حدود هفت هزار مهاجر و پناهجو را در خود جای داده که اغلب آنها را اتباع سوری گریخته از کشورشان تشکیل می دهند.

«برخی سیاستمداران مایلند سازمان‌های خیریه‌ای نظیر ما را به عدم همکاری با مقامات رسمی متهم کنند. اما واقعیت این است که هیچکس در طرابلس به تلفن‌ها و ایمیل‌های ما هنگام نیاز پاسخی نداد.»

«ربایندگان» کشتی تلاش داشتند کشتی را بسمت اروپا هدایت کنند. نیروی دریایی مالت کنترل این کشتی را به کاپیتان آن بازگردانده است.

بنا بر گزارش رسانه‌های ایتالیا نام این کشتی باری «Elhiblu» است.

شمار عملیات جستجو و نجات مهاجران در دریای مدیترانه بطور قابل توجهی کاهش یافته و این دریا نام مرگبارترین دریای جهان را به خود گرفته است.

لوئیجی دی مایو گفت: «مردم آفریقا دست به مهاجرت می‌زنند زیرا برخی از کشورهای اروپایی و در صدر آنها فرانسه هرگز دست از استعمار آفریقا برنداشته‌اند.»

ناامیدی حاکم بر کشتی «سی‌واچ» باعث شد که یکی از مهاجران خود را درون آبهای سرد دریا بیندازد.

با این که عبور پناهجویان از مدیترانه نسبت به سال ۲۰۱۵ تقریبا به یک دهم رسیده اما تعداد جانباختگان تنها نزدیک به یک سوم کاهش یافته است.